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프로필2

글쓴이 : 행복이

프로필2 스테인리스 소재의 서울 지하철 의자에 실리콘 패드가 부착된다. 스테인리스는 화재 방지를 위해 적용한 불연재료이지만 ‘앉으면 자꾸 미끄러져 불편하다’는 승객 민원이 계속되면서다.서울교통공사는 지하철 1호선 전동차 1칸을 대상으로 실리콘으로 만든 미끄럼 방지 패드를 시범 설치한다고 20일 밝혔다.공사 측 관계자는 “‘미끄럽다’는 민원이 많은 스테인리스 의자를 개선하기 위해 실리콘 스프레이, 미끄럼 방지 장치 등 대안을 고민했다”며 “유해성이 없고 내구성과 화재 예방에서 가장 성능이 좋은 실리콘 패드로 최종 결정했다”고 설명했다.해당 패드는 1호선 전동차 159칸 중 1칸을 대상으로 이달 내 시범 설치한다.2003년 대구에서 발생한 지하철 화재 참사 이후 서울 지하철 전동차 내장재는 불연소재나 높은 등급의 난연소재로 교체됐다. 하지만 스테인리스로 바뀐 객실 의자가 승객의 앉는 자세에 따라 미끄러지는 등 다시 고쳐 앉아야 하는 불편이 있었다...
미국에서 나무를 재료로 사용해 높이가 182ｍ에 이르는 55층짜리 고층 빌딩 건설이 추진된다. 완공된다면 세계에서 가장 높은 목재 건축물 자리에 오른다.최근 미국 위스콘신주 밀워키시 당국은 캐나다의 건축 설계 기업인 마이클 그린 아키텍처(MGA)에 의뢰해 목재를 주요 재료로 한 고층 빌딩을 지을 계획이라고 밝혔다. 밀워키시가 목표로 한 빌딩 최고 층수는 55층이다. 높이는 182ｍ다.새로 지을 목재 빌딩에는 주택 750채, 호텔 300호실이 들어간다. 사무실에 1만7000㎡(축구장 2.4배), 상가에 3700㎡(축구장 절반) 면적이 배정된다. 대규모 주차장과 공공 광장도 조성된다. 다양한 목적의 공간이 섞여 있는 거대한 건물이다. 건설에 총 7억달러(약 9400억원)가 투입될 예정이다.밀워키시가 목재 빌딩을 짓는 가장 큰 이유는 기존 철근 콘크리트 빌딩보다 건설 과정에서 탄소를 덜 내뿜기 때문이다. 최근 기후변화 대응을 위해 탄소 저감이 세...
일부 지배주주 경영권 달린 주식일반주주보다 최대 4배 값에 매각2014~2018년 평균 49~68% 웃돈상속재산 평가 땐 고작 20% 할증차액만큼 사실상 ‘할인과세’인 셈최근 한양증권 인수·합병(M&A) 우선협상대상자로 선정된 KCGI는 최대주주와 특수관계인 측에 한양증권 지분 29.6% 가격으로 2448억원을 제시했다. KCGI가 적어낸 인수 가격은 주당 6만5000원으로, 우선협상대상자 선정 전날 한양증권 종가인 1만5290원보다 4배 높았다. 한양학원 대주주와 특수관계자들에게 시가보다 320% 많은 경영권 프리미엄을 얹혀주는 셈이다.경영권 프리미엄이란 경영권을 확보할 수 있는 주식 지분을 인수할 때 시장가격보다 거래 금액이 높게 책정돼 매도인에게 지급되는 초과이익을 의미한다. 통상적으로 경영권 프리미엄은 경영권을 보유하고 있는 일부 지배주주에게만 돌아간다. 실제 KCGI가 사들일 지분은 최대주주인 한양학원(11.3%)과 백남관광...